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令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業

この制度のポイント

低炭素型ディーゼルトラックを導入する中小トラック事業者向けの補助金制度です。環境省の交付決定を受け、環境優良車普及機構が管理・運用し、燃費改善によるCO2排出削減の取り組みを支援します。受付期間は2026年6月8日から2027年1月29日までです。

  • 対象は全国の中小トラック事業者
  • 補助率は公募要領を参照して確認
  • 受付は2026年6月8日から2027年1月29日
  • 申請台数は1事業者につき4台まで
上限金額記載なし
補助率公募要領を参照
受付期間2026年6月8日 〜 2027年1月29日
対象地域全国
従業員数の条件従業員数の制約なし
利用目的エコ・SDGs活動支援がほしい
対象業種運輸業、郵便業 / 金融業、保険業
補助金番号S-00009197

公式ページで申請要件を確認する(jGrants)

初めての方は 補助金・助成金の申請の流れ(11ステップ) もあわせてご覧ください。

申請時の注意:予算総額は約28億円とされており、対象車両は令和8年4月1日から令和9年1月29日までに新車新規登録されたものに限られます。詳細は早めに公募要領・公式ページでご確認ください。

制度の概要

 一般財団法人環境優良車普及機構(以下「機構」という。)では、環境省から令和8年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業(低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業))交付決定を受け、機構が管理・運用する補助金を活用して、トラック輸送における二酸化炭素の排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的として、低炭素型ディーゼルトラックを導入する事業者に対して補助金を交付する事業を実施することとしています。

 本補助金の概要、対象事業、応募方法及びその他の留意事項は、公募要領に記載するとおりですので、応募される方は、公募要領を熟読のうえ、交付規程(令和8年5月12日環補デ第8-006号)に従って手続きを行っていただくようお願いいたします。


■目的と性格

・この補助金は、中小トラック事業者が低炭素型ディーゼルトラックを導入する事業を支援することにより、トラック輸送においてエコドライブを含む燃費改善のための取組を継続的に実施・改善する体制を構築することで二酸化炭素排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的としています。

 

・事業の実施によるエネルギー起源二酸化炭素の排出量が確実に削減されることが重要です。このため、事業完了後は事業報告書(燃費改善効果及び二酸化炭素削減効果の実績把握)の提出をしていただくことになります。また適正な財産管理、補助事業である旨の表示(車両へのステッカーの貼付)などが必要です。

 

・これらの義務が十分果たされないときは、機構より改善のための指導を行うとともに、事態の重大なものについては交付決定を解除することもあります。また、新たな申請を受理しない場合もあります。

 

■応募資格

 低炭素型ディーゼルトラックの補助金を受けることができるのは、以下①又は②のいずれかに該当する者が補助対象事業者になります。

 

 ① 以下のア~ウに該当する者であって、中小企業基本法(昭和38年法律第154号)第2条第1項第1号に掲げる中小企業者(資本金3億円以下又は従業員数300人以下)であること

ア 一般貨物自動車運送事業者

イ 特定貨物自動車運送事業者

ウ 第二種貨物利用運送事業者

 

 ② 上記①に貸渡す自動車リース事業者

 

■補助対象・補助額

 令和8年4月1日~令和9年1月29日までに新車新規登録された車両。具体的な対象車両区分と対象排出ガス規制識別記号、および補助額はHPのとおりです。

※廃車の要件等については、審査基準をご参照ください。


■申請台数

 1事業者あたり4台

 ※提出書類は1台につき一式必要となります。


■予算総額

 約28億円


■参照URL

 https://www.levo.or.jp/subsidy/diesel/



■備考

 Jグランツからの申請が使用できるのは、申請者のみです。代理人による申請はできません。


■問合せ先

 一般財団法人環境優良車普及機構

 補助事業執行部 低炭素型ディーゼル車普及事業

 ・電 話 : 03-5341-4577

 ・FAX : 03-5341-4578

 ・E-mail: hojokin*levo.or.jp ←「*」を「@」へ変更してください。8

公募要領のポイント

公募要領(募集要領)から要点を抽出したものです。年度・公募回により変わるため、申請前に必ず公式の公募要領で最新の内容をご確認ください。

補助対象経費
  • 低炭素型ディーゼルトラック導入に必要な経費で機構が承認した経費
対象者・対象事業の要件
  • 中小企業(資本金3億円以下/従業員300人以下)の貨物運送事業者等
  • 上記に貸渡すリース事業者
  • 車両総重量3.5t超の事業用ディーゼルトラック(2025年度燃費基準達成車)
  • 令和8年4月1日~令和9年1月29日に新車新規登録
  • 廃車を伴う場合は平成27年度以前登録の事業用トラック等の要件
  • 事業用自動車(緑ナンバー)限定、自家用(白ナンバー)は対象外
申請時の必要書類
  • 提出資料総括表
  • 補助金交付申請書兼完了実績報告書(様式第1)等
  • 補助対象経費の請求書・領収書の写し
  • 補助対象車両の自動車検査証記録事項の写し
  • 廃車した車両の証明書類(廃車を伴う場合)
  • 補助金精算払請求書(様式第7)
加点・優先採択の項目
  • 申請は申し込み順に審査
  • 予算残額2割到達後は期間内申込み全件審査
  • 予算超過時は初申請/申請台数少ない事業者を抽選優先
  • エコドライブ等CO2削減の取組体制構築・運用状況を審査
  • 中小企業該当性・車両要件・購入実績を書類審査
その他の重要な条件
  • 予算額約28億円、受付期間令和8年6月8日~令和9年1月29日
  • 1事業者あたり申請4台まで
  • 申請者は車両所有者(使用者ではない)
  • 廃車併用で補助率1/2、廃車無しは1/3、105%達成車+5万円加算
  • 処分制限期間内(最大積載量2t超4年/2t以下3年)は保有義務、譲渡等は原則返還
  • 国の他の補助金と重複受給不可、割賦等の未決済購入は対象外

出典: 公募要領.pdf(Jグランツ掲載の公募要領)

この制度のよくある質問

この制度は誰が対象ですか?
資本金3億円以下または従業員300人以下の中小企業で、一般貨物自動車運送事業、特定貨物自動車運送事業、第二種貨物利用運送事業を営む事業者、またはこれらに貸し渡す自動車リース事業者が対象です。
補助額や補助率はいくらですか?
補助率は公募要領を参照するとされており、具体的な補助額は対象車両の区分により異なります。詳細は公式ページ・公募要領でご確認ください。
いつまで申請できますか?
受付期間は2026年6月8日から2027年1月29日までです。対象車両は令和8年4月1日から令和9年1月29日までに新車新規登録されたものに限られます。
何のための補助金ですか?
低炭素型ディーゼルトラックの導入により燃費改善とCO2排出削減の取り組みを進めることを目的とした補助金です。運輸業などトラック輸送を行う事業者を対象としています。

回答は掲載データにもとづく一般的な内容です。適用可否・詳細は公募要領と公式ページでご確認ください。

出典: Jグランツ(デジタル庁)。当ページはJグランツから取得した情報を編集・加工して掲載しています。データ取得日時: (毎日自動更新)。申請前に必ず公式ページ・公募要領で最新の要件・締切をご確認ください。 この情報に誤りがある場合は訂正をご報告ください

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